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SOLUTIONS DE CHAÎNE LOGISTIQUE ET D’APPROVISIONNEMENT POUR L’INDUSTRIE AUTOMOBILE

L’industrie automobile se trouve à un carrefour. L’évolution des attentes et des préférences des consommateurs pour les véhicules électriques et les technologies de nouvelle génération impose un changement radical dans la chaîne logistique automobile. Alors que des investissements massifs dans les technologies basées sur l’IA sont nécessaires pour rester compétitifs, la volatilité croissante de l’offre et de la demande exerce une pression supplémentaire sur les marges bénéficiaires et les rendements. Dans un tel environnement, les constructeurs automobiles révisent leurs stratégies en matière de chaîne logistique et approvisionnement et se tournent vers GEP.

GEP accompagne de nombreux constructeurs automobiles parmi les plus importants au monde pour optimiser les performances de leur chaîne logistique, renforcer leur agilité et tirer parti des nouvelles technologies. Nous nous assurons que nos clients puissent être compétitifs et prospérer en période de volatilité. Nos spécialistes automobiles expérimentés, nos ingénieurs, nos consultants en transformation, nos experts des technologies de chaîne logistique et nos experts scientifiques des données travaillent main dans la main pour concevoir des solutions d’approvisionnement et de chaîne logistique sur mesure, synonymes de rentabilité.

Notre approche

Chez GEP, nous comprenons que la vitesse et l’agilité sont des impératifs, pour chaque équipementier automobile et pour tous les réseaux d’approvisionnement sur lesquels ils s’appuient. La transition du moteur à combustion interne à la production de véhicules électriques - et aux usines intelligentes à zéro émission qui les produiront - a révolutionné l’industrie. Les risques financiers, opérationnels et de chaîne logistique qui y sont inhérents sont plus importants que jamais. Ce nouveau domaine attire un grand nombre de nouveaux acteurs, et chacun doit tirer son épingle du jeu.

GEP se démarque ainsi: nous travaillons main dans la main avec les entreprises pour définir la segmentation de leur chaîne logistique afin qu’elles puissent cibler des produits, des clients et des pièces spécifiques, à la fois en termes de volume et de valeur, différencier les activités de leur chaîne logistique et adapter leurs méthodes pour atteindre des objectifs de service réalistes.

Les solutions de GEP pour l’industrie automobile

Outre des solutions de fonds de roulement numériques, des services de conseil de l’approvisionnement au règlement, des analyses avancées et des solutions de gestion des risques inhérents aux fournisseurs, entreprises et tiers, GEP propose les services suivants :

3 façons dont les constructeurs automobiles repensent leurs stratégies d’approvisionnement

Comment le COVID-19 a forcé les grands constructeurs automobiles à repenser les stratégies sur lesquelles ils se sont appuyés pendant des décennies.

En savoir plus

  • Gestion stratégique des coûts et réduction des dépenses indirectes
  • Gestion numérique des données de référence
  • Services de fusions et acquisitions, notamment services de clean room pour les fusions et acquisitions, intégration post-fusion et programmes de réduction des coûts de synergie
  • Transformation de l’approvisionnement numérique
  • Solutions de développement durable dans le cadre de l’approvisionnement et de la chaîne logistique
  • Optimisation de la chaîne logistique numérique, notamment services de restructuration des chaînes logistiques, conception de modèles de planification intégrée
  • Segmentation de la chaîne logistique (clients, produits, pièces
  • Planification de la chaîne logistique (externalisation des processus d’affaires)

Notre expérience

Nous créons un maximum de valeur en matière d’assistance au processus d’achat, mais ce n’est pas tout. Nous allons au-delà de cet aspect et créons un coût total de possession pour les entreprises et les chaînes logistiques, tout en optimisant la proposition de marché de nos clients pour leurs investisseurs et les clients.

Nous avons :

  • Transformé l’approvisionnement numérique d’un fabricant d’équipement lourd grâce à des centaines d’installations à travers le monde, tout en créant un processus d’achat simplifié qui a simplifié les questions de conformité et amélioré de 95 % la visibilité des Aidé un fabricant mondial de véhicules de tourisme à réaliser des économies de 1,5 % sur ses pièces produites en série en rationalisant l’analyse du modèle de coût dans un grand nombre de processus et groupes opérationnels, ce qui favorise la transparence des prix au niveau des pièces du fournisseur.
  • Aidé un fabricant mondial de pneus à repenser sa chaîne logistique APAC pour quasiment doubler ses objectifs de réduction des coûts et intégrer des stratégies d’approvisionnement régionales pour cette région, qui connaît une évolution rapide.
  • Accompagné un constructeur automobile mondial pour mettre en œuvre un modèle d’approvisionnement centralisé et exécuter une feuille de route d’approvisionnement pluriannuelle qui a généré des centaines de millions d’économies.
  • Piloté la conception de synergies post-fusion pour un fournisseur automobile mondial de premier rang, ce qui a accéléré sa transition vers la propulsion électronique et simplifié sa base d’approvisionnement combinée de plus de 30 %.
  • Accompagné un grand fabricant de pièces automobiles pour identifier et définir les capacités de sa chaîne logistique interne nécessaires pour faire face aux pénuries d’approvisionnement liées au COVID-19. Identifié jusqu’à 12 millions de dollars de valeur annuelle dans un sous-domaine.

Contactez nos experts

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KRISH VENGAT N.

Krish est co-responsable des divisions Fabrication automobile et industrielle chez GEP. Il conseille des entreprises de premier plan sur des sujets liés à la stratégie de chaîne logistique et d’approvisionnement et à la transformation de la performance. Krish accompagne un grand nombre de fournisseurs, de constructeurs automobiles et de fabricants industriels, ainsi qu’un large éventail d’organisations de biens de consommation.

Ses domaines d’expertise couvrent notamment la transformation de la performance, la stratégie de chaîne logistique et d’approvisionnement, la conception et la mise en œuvre de modèles opérationnels, la gestion des relations avec les fournisseurs, l’approvisionnement stratégique et la gestion des stocks. Il a joué un rôle majeur dans le développement d’un outil de gestion des stocks basé sur l’ingénierie de la fiabilité, qui a reçu un brevet américain.

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WAYNE CLARK

Wayne est vice-président au sein de notre division Conseil et dirige actuellement des équipes internationales, tout en étant en charge de l’établissement de relations stratégiques avec les clients dans les secteurs de la fabrication automobile et industrielle.

Wayne est fort de plus de 25 ans d’expertise en matière d’approvisionnement et de chaîne logistique. Il met l’accent sur les partenariats collaboratifs pour résoudre certains des défis stratégiques les plus urgents auxquels sont aujourd’hui confrontés les responsables des achats et des chaînes logistiques. Il a notamment réalisé avec succès un grand nombre de transformations de l’approvisionnement mondial dans plusieurs industries, avec un accent particulier sur les entreprises d’ingénierie et de fabrication lourdes dans les secteurs de l’automobile, de l’aérospatiale et de la fabrication industrielle.

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